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軸承的故障識別方法

來源:龍道軸承 發布時間:2019-04-19熱度: ℃
軸承磨損是軸承在使用過程中常見的設備問題,主要是由軸承的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形後無法複原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘...


 
  軸承磨損是軸承在使用過程中常見的設備問題,主要是由軸承的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高,但是退讓性差(變形後無法複原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差,因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。帶座外球面軸承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面軸承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。大部分的轴承磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,多数轴承都已磨损,从而造成机器停机。
  不通過拆卸檢查,即可識別或預測運轉中的軸承有無故障,對提高生産率和經濟性是十分重要的。
  主要的識別方法如下:
  通過聲音進行識別
  通過聲音進行識別需要有丰富的经验。帶座軸承清洗將軸承拆下檢查時,先用拍照等方法做好外觀記載。另外,要供認剩余潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。爲此,應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。
  通過工作溫度進行識別
  該方法屬比較識別法,僅限于用在運轉狀態不太變化的場合。爲此,必須進行溫度的連續記錄。出現故障時,不僅溫度升高,還會出現不規則變化。
  通狀態進行識別
  對潤滑劑采樣分析,通過其汙濁程度是否混入異物或金屬粉末等進行判斷。带座外球面軸承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面軸承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

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